Vier Runden, und die Insel ist groß
Von einem Platz im Norden bis zur Südküste sind es vier Stunden: man wählt einen Quadranten.
Sardinien bereist man nicht in einem Urlaub ganz, und der Versuch bedeutet, die Tage im Auto zu verbringen. Besser entscheidet man den Quadranten, bevor man die Fähre bucht: diese vier Runden starten jeweils in ihrem eigenen Campingplatzgebiet.
Der Norden und die Maddalena
Von der Gallura fährt man nach Capo Testa mit seinem windgeformten Granit und nach Palau, von wo die Fähren nach La Maddalena und Caprera gehen. Der Archipel ist Nationalpark: zweiundsechzig Inseln und Eilande, und die besten Strände erreicht man mit dem Schlauchboot. An der gegenüberliegenden Küste liegt Castelsardo mit der Doria-Burg obenauf.
Alghero und die Westküste
Alghero hat seine Mauern am Meer, und man spricht Katalanisch: es ist der Ausgangspunkt für Capo Caccia und die Neptungrotte. Die Küste hinunter kommt man nach Bosa, bunte Häuser an einem schiffbaren Fluss, und dann auf die Halbinsel Sinis mit den phönizischen und römischen Ruinen von Tharros und den Quarzstränden.
Der Golf von Orosei und die Barbagia
Von der Ostküste fährt man mit dem Boot zu den Buchten des Golfs, und über Land steigt man in die Barbagia hinauf: Orgosolo mit den Wandbildern, Oliena unter dem Supramonte, Mamoiada mit den Karnevalsmasken. Die Gorropu-Schlucht erreicht man zu Fuß, in einem halben Tag Gehen, nicht schwierig, aber lang.
Der Süden und die Bergwerke
Von Cagliari fährt man nach Nora, einer phönizischen Stadt am Meer, und nach Barumini, wo die meistuntersuchte Nuraghe der Insel steht. Nach Westen beginnt das Iglesiente mit den stillgelegten Bergwerken, Porto Flavia in die Steilwand geschlagen und den Dünen von Piscinas, den höchsten Europas.